Black, où avait tu acheté tes serreflex au mètre?

Je me renseigne pour un ami.

Perso j'ai abandonné, pas moyen de trouver le tuyau qui ne fond pas.

pareil sur mon Yosh et mon DEVIL, ca fondait tout le temps! grrr

Le prob c'est pas le serflex, il sert juste à serrer.
Pis t'en trouve dans tous les magasins de brico.
Mais c'est la protection.

Il y a bien des tuyaux qui resistent à la chaleur???
Ceux pour le gaz, peut être????

euh tuyau leroy merlin un peu gris/argenté, fixé au bon endroit sur le pot il ne fond pas!

dis moua mon pt'it Sylvain....tu refais ta bécane complètement ou quoi??? lol!! parce que avé toutes les transformations que tu nous détailles....c'est en train de devenir un hybride ZX6/10R modèle terminator la! tain si avé tout ça tu gagnes pas la course ! t'es une lopette! lol

Blackdohc a écrit:

Le prob c'est pas le serflex, il sert juste à serrer.
Pis t'en trouve dans tous les magasins de brico.

Non non, pour moi même j'ai abandonné à cause du tuyau.

Le pb ds la région de Rambouillet, pour moi comme pour un collègue, c'est aussi de trouver les serreflex assez grands.
À l'époque tu avais du m'en acheter, aujourd'hui un collègue a le même pb: pas moyen d'en trouver ds la région.
Donc si tu te souvenais où on peut acheter ces serreflex au mètre...

Après je le laisse expérimenter les tuyaux, et une fois qu'il m'en trouve un bon....

ann_600CBR a écrit:

dis moua mon pt'it Sylvain....tu refais ta bécane complètement ou quoi??? lol!! parce que avé toutes les transformations que tu nous détailles....c'est en train de devenir un hybride ZX6/10R modèle terminator la! tain si avé tout ça tu gagnes pas la course ! t'es une lopette! lol

Bah et toi ça bosse?

Moi je sens l'urgence de la course. C'est dans moins de 3 semaines, et je n'ai pas encore tourné cette année.

bah moi elle est en révision tout de suite, chez son doctor.

elle va avoir des disques de freins et plaquettes tout neufs, une bonne révision, un filtre KN tout propre, le liquide de refroidissement va se changer en eau (comme Jésus y fait avé le pinard! ), elle aura des pneus tout neufs aussi, et une démul' nouvelle, il manque plus que le poly et le freinage des vis! mais pour le poly...j'ai l'impression que je vais l'avoir à la bourre...je commence à angoisser parce que j'aimerai déja apprendre à rouler avec! il me restera si je le reçoit rapidement à peindre mon poly et à le décorer, à le faire monter chez Rémy (RC MOTO), et à faire mettre mes protections en carbone, les diabolos, le protège chaine et pi c'est tout!! après...inch'allah! faudra que ça roule!

eldoctor.Sylvain a écrit:

Blackdohc a écrit:

Le prob c'est pas le serflex, il sert juste à serrer.
Pis t'en trouve dans tous les magasins de brico.

Non non, pour moi même j'ai abandonné à cause du tuyau.

Le pb ds la région de Rambouillet, pour moi comme pour un collègue, c'est aussi de trouver les serreflex assez grands.
À l'époque tu avais du m'en acheter, aujourd'hui un collègue a le même pb: pas moyen d'en trouver ds la région.
Donc si tu te souvenais où on peut acheter ces serreflex au mètre...

Après je le laisse expérimenter les tuyaux, et une fois qu'il m'en trouve un bon....

je sais pas si t as l occase de passer vers lagny(77) mais y a tous ce qui faut dans une quaincaillerie qui s appele "panier"
passe par les pages jaunes ça marche

ann_600CBR a écrit:

elle aura des pneus tout neufs aussi, et une démul' nouvelle

Moi je ne sais pas si je roulerai avec des pneus neufs ou vieux.
Qd à la démul, je préfère ne pas la changer juste avant la course, je changerai après. [/quote]

eldoctor.Sylvain a écrit:

Qd à la démul, je préfère ne pas la changer juste avant la course, je changerai après.

pourquoi ca ??

c'est pas mieu d'essayer de la changer avant ???
quitte a la remettre d'origine avant la course si tu ne te sentai pas a l'aise

ca sert a sa les essai non ?

ghis a écrit:

je sais pas si t as l occase de passer vers lagny(77) mais y a tous ce qui faut dans une quaincaillerie qui s appele "panier"
passe par les pages jaunes ça marche

Ok je vais transmettre.

fyam a écrit:

c'est pas mieu d'essayer de la changer avant ???
quitte a la remettre d'origine avant la course si tu ne te sentai pas a l'aise

Ouaip, ça doit être de la superstition.

Disons aussi que je n'ai quasiment plus de temps pour m'entrainer: le WE qui arrive c'est blindé pour le 12-14 d'AM, et le lendemain c'est un 12-14 FFMC d'initiation à la piste. Le WE suivant c'est fermé et après la course. :\

eldoctor.Sylvain a écrit:

Donc si tu te souvenais où on peut acheter ces serreflex au mètre...

C'est à Leroy Merlin. J'en ai peut être encore à la maison.
C'est fou que vous n'en trouviez pas???

je l'ai dit plus haut LEROY MERLIN!!! tuyau argenté/bleuté!

Il parlait aussi du collier de serrage :

au niveau des collier tu as ca aussi: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4606391995&category=92091

Oui, mais voilà le prix aussi.....

C'est ce genre de chose que j'avais dégoté à Sylvain, à l'époque.
Un ruban que l'on pouvait découpé suivant l'usage.

oui mais tu en a 3 metres, tu peux refaire le pot en entier

Tu as la même chose pour 3 fois moins cher en magasin.
(je crois que j'avais trouvé en inox, également)

C'est bon entre temps le collègue a trouvé.

Merci!

Tant mieux....

le collègue c'était mouah et ami accessoirement

j'ai trouvé dans une quincaillerie à 100 m de mon taf !

cool fin prêt pour rouler !

Merci à tous !

bof un beau pot sur le bitume ça fait de jolies étincelles et ça fait de superbes photos pour les spectateurs....

ben j'ai pas envie d'y gouter en plus j'ai toujours été nul dans les poses artistiques