ROULAGE 27 MARS AVEC CYRIL LAURENT RECTIFICATION!

Alors Heureuse?

Putain, va y avoir du taf.

euh voui Christian.....crééééé heureuse...mais ça ...ça sera après le roulage! lol!!! tu sais Christian que mon baptême avec Cyril m'a marquée au point que quand je roule sur carole je repense à sa façon à lui de passer le sinueux...et j'me demande encore comment ça reste humainement possible....j'ai l'impression d'être au bout de mes capacités en roulant à 2 à l'heure alors j'imagine pas ça possible! je te jure! c'était vraiment un truc magique pour moi ! j'en reviens pas! depuis je fais de la pub pour lui partout! lol! Xavier et Cyril, ils ont pas besoin de relations presse, je fais leur pub! lol

Gilles essaies de penser positif! pour une fois que NOUS les nuls et débutants on peut arriver à reçevoir un cours par Cyril et rouler avé des vrais pilotes...ça peut que nous faire du bien!

pourvu qu'il flotte pas sinon je pleure!

ann_600CBR a écrit:

pourvu qu'il flotte pas sinon je pleure!

C'est pourtant ce qui est prévu. Mais comme la météo est une science très inexacte...

Non non, je suis content pour vous.
Ce qui m'inquiétait le plus c'était les différences de vitesse entre les pilotes en piste car faut pas oublier que çà reste un roulage "privé" et que ce sont des proches de Cyrille qui gèrent tout çà et non pas une session officielle avec commissaires certifiés (y en aura bien sûr) et tout et tout.
Pour exemple c'est surement moi qui va gérer la sécu (prégrille, commissaires, briefing des pilotes, etc...) comme au téléthon. j'ai une grosse expérience de tout çà vu le nombre d'années que j'assiste Cyrille sur ses stages mais je dirais qu'il faudra sur cette journée une écoute accrue de la part des pilotes. De toute façon le premier qui joue au con, c'est: Dehors.

La subdivision en différents groupes de niveau est donc une bonne chose.

Mais faut pas oublier qu'à l'origine çà ne devait pas rouler du tout car normalement c'était une journée de stage qui sautait pour faire une présentation presse, puis l'idée est apparue de faire rouler quelques copains entre deux, pour finir par devenir un roulage plus conséquent.
Mais faut quand même bien comprendre que sans la responsabilité et le sérieux des pilotes rien ne sera possible.

vu la météo à mon avis on sera trèèèès sages sur la piste! ça me ferait mal au cul de m'en coller une à 1 semaine de la course voyez vous....

Gilles a écrit:

Mais faut quand même bien comprendre que sans la responsabilité et le sérieux des pilotes rien ne sera possible.

Exact et c'est pour cela que si un mec est agrssif ou roule n'impôrte comment on le sort !!! on sera ferme sur la securité !!!

3*30 mn de conseil et si il y a besoin il sera sur le bord de la piste !!

8h30-9h après 1h15 de roulage
10h15-10h45 après 1 h de roulage
11h45-12h15 après 45 mn de roulage

et normalement
13h-14h une heure de plus gratuite car on sera en horaire d'ete !!!!

Les conseils sont pas obligatoire si vous ne voulez pas, si vous voulez roulez vous roulerez !!!

pour 80 € a l'ordre de L&S Racing

a envoyer a mon adresse!!

A lundi peut etre alors !!!

scuses totof sur avenir j'ai oublié de mettre ton adresse en mp! désolée!

ann_600CBR a écrit:

scuses totof sur avenir j'ai oublié de mettre ton adresse en mp! désolée!

C'est rien !!

pour les inscriptions du week end , c'est par tel au


06.61.42.80.21

car pas internet !!!